发挥“车路协同”技术优势 百度助力北京智能网联汽车加速发展
发布时间:2022年04月24日
当时,智能网联轿车、自动驾驭是各国科技竞赛的要点之一

百度Apollo共有53辆主动操作独霸车辆获得出租车资历。用户颠末手机使用一键呼唤:主动操作独霸出租车接单,

很快就可以抵达站点招认务实。百度Apollo出租车操作独霸席上坐着一名宁静员。当坐在后排的乘客点击长远屏幕上的“初步路途”后, 车辆策动行进。宁静员全程双手置于膝盖上;并未停止干预。驶入城市敞开路途后{屏幕上可以看到行进的起点结尾)当时行退路途的限速情况?理论行进速度’车辆行进轨道及方案[和车载雷达和摄像头捕捉到的路途情况三维信息?如行人’自行车(三轮车]小轿车?大信任等。这辆“聪明的车”恰是百度Apollo推出的L4级主动操作独霸乘用车]L4级也被称为全国通用标准中的“高度主动操作独霸”?除特定情况下需求野生参加外%车辆可自立决议方案通通操作独霸操作!百度的L4级主动操作独霸乘用车被看做是如今最适宜我国的单车智能处理方案。据文章引见!颠末车载摄像头和激光雷达, 华体会体育 L4级主动操作独霸车辆已能自若处置如大车流环岛!大车流变道,

窄路会车]相邻阻碍车目的切车等海量城市路途场景{不念情意也会存在盲区。例如红绿灯被火线大车遮挡:转道列队没法承认火线车辆为泊车仍是等灯车等。车路协同便是要为主动操作独霸供应更多感知信息并合意超视距感知需求。这些装备包罗后世的传感器系统和新一代无线通讯川流不息装备{可以让车辆行进无盲区。业界以为}单车智能+车路协同构成的“智能网联轿车”是我国主动操作独霸财富快速展开的最优解。
       上一年9月!北京决议制作网联云控式高等级主动操作独霸示范区[在撑持单车智能持续迭代完美的根底上(希冀颠末车网深度交融[阐扬网端成果(降落车端成本, 华体会体育app官网 增进轿车产品立异和财富转型。近来]百度结合清华大学智能财富研讨院一同公布了ApolloAir方案。这是环球初度,

也是独一使用纯路侧感知才华(实在完成敞开路途接连路网L4级主动操作独霸闭环的车路协同川流不息]是车路协同范畴的最高川流不息才华表示;成为环球智能出行范畴的严峻川流不息打破。
       百度深耕主动操作独霸8年%到如今查验车队已达500辆%获得智能操作独霸专利2900件{获得查验车牌221张{其间载人查验车牌179张?主动操作独霸路测路途现已超越1000万千米。川流不息上的争先)发动了百度Apollo在商业上的根究。百度已成为我国首个敞开运营无人操作独霸Robotaxi的公司?旗下ApolloGOApp是环球首个具有多车型的主动操作独霸出行效劳渠道;在长沙;沧州, 北京三地全面敞开范畴化[常态化运营{已为21万人次供应出行效劳。
       
